Obudowy silników z uchwytami do podnoszenia

Zintegrowane punkty podnoszenia zapewniają bezpieczną obsługę, instalację i dostęp konserwacyjny

Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. produkuje obudowy silników z integralnie uformowanymi lub spawanymi uchwytami do podnoszenia, zaprojektowanymi w celu ułatwienia bezpiecznego olinowania podczas montażu, transportu i instalacji na miejscu. Obudowy te łączą w sobie integralność strukturalną z osprzętem do podnoszenia o nośności zgodnej z uznanymi normami dotyczącymi olinowania. Proces produkcyjny obejmuje precyzyjne tłoczenie, zrobotyzowane spawanie wzmocnień końcówek, obróbkę cieplną odprężającą i obróbkę CNC krytycznych interfejsów montażowych. Dzięki 40-letniemu doświadczeniu w produkcji obudów silników i wydajności przekraczającej 5 milionów sztuk rocznie, Yufeng dostarcza obudowy z uchwytami do podnoszenia w rozmiarach ram IEC i NEMA, z niestandardowymi konfiguracjami uchwytów dostępnymi dla określonych wymagań dotyczących obciążenia i geometrii olinowania.

5M Produkcja roczna
40 Lata doświadczeń
50 Globalni klienci
Uchwyty do podnoszenia o nośności znamionowej

Uchwyty zaprojektowano ze współczynnikami bezpieczeństwa 4:1 lub 5:1 w zależności od masy silnika. Nośności są weryfikowane poprzez analizę elementów skończonych i fizyczne testy obciążenia próbnego zgodnie z wymaganiami klienta.

Integracja strukturalna

Uchwyty są albo wytłoczone integralnie z obudową, albo przyspawane z połączeniami o pełnym przetopie. W przypadku obciążeń o dużej nośności dodano wzmacniające wstawki, które rozkładają naprężenia na obudowę.

Zgodność procesu

Cechy występów są uwzględniane w sekwencji produkcyjnej bez zakłócania dokładności wymiarowej. Odciążenie po spawaniu zapewnia stabilność krytycznych otworów i powierzchni montażowych.

Specyfikacje produktu

Zakres rozmiarów ramy IEC 56 – 160 (NEMA 42 – 210 z dostępnymi konfiguracjami adaptera)
Konfiguracja zaczepów Jednopunktowe, dwupunktowe lub czteropunktowe układy podnoszenia
Materiał zaczepowy Podobnie jak obudowa (DC01, SPCC, S235JR) lub stal konstrukcyjna wyższej jakości
Bezpieczne obciążenie robocze (SWL) 100 kg – 800 kg na ucho (dostępne parametry niestandardowe)
Współczynnik bezpieczeństwa 4:1 (standard) lub 5:1 (na zamówienie)
Średnica otworu (podnoszenie) 20 mm – 50 mm lub konstrukcje szczelinowe dla kompatybilności szekli
Powłoka powierzchniowa Powłoka elektroniczna fosforanu cynku (standard); opcjonalnie malowanie proszkowe lub podkład bogaty w cynk
Płaskość kołnierza ≤ 0,06 mm na 100 mm (po obróbce i odprężaniu)
Koncentryczność (pilot do otworów montażowych) ≤ 0,12 mm
Materiał DC01/SPCC/S235JR Typ zaczepu Zintegrowane / spawane / skręcane Powłoka E-powłoka (20-30 μm) / proszek (60-80 μm) Zakres SWL 100 – 800 kg Współczynnik bezpieczeństwa 4:1 / 5:1

Zagadnienia inżynieryjne i projektowe

  • Umiejscowienie zaczepów: Ustawiony tak, aby pokrywał się ze środkiem ciężkości obudowy, minimalizując przechylenie podczas podnoszenia. Przesunięte występy dostępne dla silników z niezrównoważonym obciążeniem.
  • Testowanie obciążenia: Test obciążenia próbnego można przeprowadzić na każdym uchu do 125% SWL. Certyfikaty badań wydawane są na żądanie.
  • Jakość spoiny: Do zastosowań krytycznych dostępne są spoiny o pełnej penetracji z kontrolą cząstek magnetycznych (MPI).
  • Kompatybilność: Średnice otworów na uchwyty i szerokości szczelin są zaprojektowane tak, aby pomieścić standardowe szekle, haki i śruby oczkowe.

Zapewnienie jakości i łańcuch dostaw

  • Wydajność pierwszego przejścia > 98% w odniesieniu do położenia występów i wymiarów otworów (Cpk ≥ 1,67).
  • Materiał certificates EN 10204 3.1 and dimensional inspection report per batch.
  • Opakowania: tacki z tektury falistej z antykorozyjną folią VCI; eksportuj drewniane skrzynie z certyfikatem ISPM 15.
  • Czas realizacji: 15–20 dni roboczych w przypadku standardowych konfiguracji końcówek; 25–30 dni w przypadku niestandardowych projektów końcówek lub specjalnych obciążeń.
  • PPAP poziom 3 dostępny do zastosowań motoryzacyjnych i wymagających wysokiej niezawodności.

Pola aplikacji

  • Silniki przemysłowe: Pompy, sprężarki, wentylatory i przenośniki — tam, gdzie wymagane jest podnoszenie nad głową w celu instalacji i konserwacji w środowisku zakładowym.
  • Ciężki sprzęt: Maszyny górnicze, budowlane i rolnicze – gdzie wymiana silnika musi być wykonana w terenie za pomocą dźwigów samojezdnych.
  • Morskie i offshore: Silniki instalowane w maszynowniach lub na pokładzie, gdzie punkty podnoszenia są niezbędne dla bezpiecznego olinowania.
  • Wytwarzanie energii: Agregaty prądotwórcze i silniki pomocnicze turbin wymagające podnoszenia w celu okresowych przeglądów i remontów.

W przypadku niestandardowych konfiguracji występów Yufeng zapewnia analizę MES konstrukcji i analizę podnoszenia w celu sprawdzenia rozkładu obciążenia i bezpieczeństwa olinowania. Dla każdego projektu uchwytu dostępne są testy obciążenia próbnego i certyfikacja.

Wsparcie inżynieryjne

Często zadawane pytania

Jak oceniane i testowane są uchwyty do podnoszenia?

Każdy projekt występu jest analizowany za pomocą FEA w celu określenia rozkładu naprężeń i ugięcia pod obciążeniem. Na życzenie wykonujemy testy obciążenia próbnego przy 125% bezpiecznego obciążenia roboczego (SWL), z certyfikatami testów wystawionymi na każdą jednostkę lub partię.

Czy położenie występów można dostosować do konkretnej konfiguracji silnika?

Tak. Oferujemy niestandardowe rozmieszczenie występów, aby dopasować je do środka ciężkości zespołu silnika. Możemy również zapewnić wiele punktów podnoszenia dla dużych lub ciężkich silników, aby zapewnić stabilne olinowanie podczas przenoszenia.

Jaka jest różnica między uchwytami integralnymi a spawanymi?

Zintegrowane występy są wytłoczone jako część obudowy obudowy, co zapewnia czystszy wygląd i eliminuje szwy spawalnicze. Spawane uchwyty pozwalają na większą nośność i mogą być wykonane z grubszego materiału. Obie opcje są dostępne z pełną inspekcją.

Czy zapewniacie powłokę chroniącą przed korozją występów?

Powierzchnia wszystkich występów jest taka sama jak obudowa — w standardzie fosforan cynku i powłoka elektroniczna. Do stosowania w trudnych warunkach oferujemy powłoki proszkowe lub grunty epoksydowe bogate w cynk z lakierami nawierzchniowymi poliuretanowymi.

Jaka dokumentacja jest dostarczana w celu uzyskania certyfikatów uchwytów do podnoszenia?

Na żądanie dostarczamy certyfikaty materiałowe (EN 10204 3.1), raporty z kontroli wymiarowej i certyfikaty testów obciążenia próbnego. Do zastosowań specjalnych możemy dostarczyć specyfikacje technologii spawania (WPS) i dokumentację kwalifikacji spawacza.

W sprawie rysunków technicznych, raportów MES i przykładowych zamówień należy skontaktować się z zespołem inżynierów Yufeng. Informacje zwrotne od firmy DFM dotyczące nowych projektów obudów z uchwytami do podnoszenia są dostarczane w ciągu 48 godzin.
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd.
Profesjonalna obudowa silnika
Rozwiązania produkcyjne
Profil firmy
Jiangsu Yufeng Electric Co., Ltd. is a China Obudowy silników z uchwytami do podnoszenia Manufacturers and Custom Obudowy silników z uchwytami do podnoszenia Suppliers. Our products are widely used in household appliances, industrial drives, new energy vehicles, and special equipment.

Oferujemy możliwości produkcyjne w pełnym procesie, od obróbki stali po dostawę gotowego produktu, wspierane przez linie do tłoczenia, zautomatyzowany sprzęt spawalniczy, urządzenia do obróbki i przyrządy kontrolne. Wspierani przez zespół inżynierów ze średnio ponad 20-letnim doświadczeniem, zapewniamy wsparcie techniczne od rozwoju po masową produkcję.

Dzięki 40-letniemu skupieniu się na produkcji obudów silników obsłużyliśmy ponad 50 klientów i osiągnęliśmy roczną zdolność produkcyjną przekraczającą 5 milionów sztuk. Kierując się jakością, wydajnością i szybkością reakcji, jesteśmy zaangażowani w dostarczanie rozwiązań w zakresie obudów silników o wysokiej precyzji i niezawodności.

Skontaktuj się z nami