Obudowa silnika ze stali nierdzewnej o średnicy wewnętrznej 29,6

Ta stalowa obudowa silnika jest produkowana w procesie tłoczenia Boll Lock Seam, charakteryzując się precyzyjną strukturą i bezpiecznymi szwami, zapewniając doskonałą ogólną wytrzymałość i skuteczność uszczelnienia.

Technologia blokowania szwów Boll Lock Seam tworzy ściśle powiązane szwy, bez punktów spawania i zadziorów, co zapewnia gładki i płaski wygląd. Pozwala również uniknąć strefy wpływu ciepła i ryzyka odkształcenia związanego ze spawaniem, znacznie zwiększając odporność obudowy na wibracje, udarność i długoterminową niezawodność.

Ten produkt jest szczególnie odpowiedni do małych silników, obudów czujników, opakowań podzespołów elektronicznych, precyzyjnych przyrządów, filtrów, urządzeń mikroelektromagnetycznych i innych zastosowań o wysokich wymaganiach dotyczących dokładności wymiarowej, wytrzymałości konstrukcyjnej i spójności produkcyjnej, zapewniając użytkownikom precyzyjne rozwiązania w zakresie obudów, które zapewniają doskonałą jakość wykonania, solidną trwałość i niezawodne uszczelnienie.