Obudowa silnika ze stali nierdzewnej o średnicy wewnętrznej 82,4

Ta stalowa obudowa silnika ma ultracienką konstrukcję, ma średnicę wewnętrzną 82,4 mm, wysokość 83,5 mm i grubość ścianki zaledwie 1,0 mm, co zapewnia ekstremalną lekkość przy zachowaniu wystarczającej sztywności konstrukcyjnej.
·Obudowa jest wyposażona w żelazne pokrywy końcowe na obu końcach i wykorzystuje kombinowany proces spawania, tworząc zintegrowaną, uszczelnioną konstrukcję.
·Obudowy łożysk precyzyjnych są przyspawane bezpośrednio wewnątrz pokryw końcowych, co zapewnia dokładne ustawienie łożysk i wysoką koncentryczność, upraszczając cały proces montażu i redukując liczbę komponentów.
·Na pokrywach końcowych zamontowane są wstępnie cztery przyspawane kołki, które umożliwiają szybki montaż zewnętrznych sterowników lub uchwytów montażowych bez konieczności dodatkowego wiercenia lub gwintowania.
·Otwory wentylacyjne na obu końcach tworzą wydajny osiowy kanał chłodzący, umożliwiający przepływ powietrza bezpośrednio przez wnętrze obudowy w celu rozproszenia ciepła.
Ten produkt jest szczególnie odpowiedni do silników dronów, przenośnych elektronarzędzi, podręcznych urządzeń medycznych, instrumentów precyzyjnych i innych zastosowań mobilnych lub podręcznych, gdzie przestrzeń, waga i niezawodność mają kluczowe znaczenie.